୧. ରେଫ୍ରିଜରେସନ କମ୍ପ୍ରେସର ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
1. ପ୍ରଥମେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଭୋଲଟେଜ ବହୁତ କମ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ମୋଟର ସର୍କିଟ ଖରାପ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ। ଯଦି ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ ବହୁତ କମ୍, ତେବେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ ସ୍ୱାଭାବିକ ହେବା ପରେ ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ: ଯଦି ଲାଇନ ଖରାପ ସମ୍ପର୍କରେ ଥାଏ, ତେବେ ଲାଇନ ଏବଂ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ।
୨. ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭଲଭ ପ୍ଲେଟ୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଯଦି ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭଲଭ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ସିଲ୍ ଟାଇଟ୍ ନାହିଁ, ତେବେ କ୍ରାଙ୍କେସ୍ରେ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭଲଭ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ସିଲିଂ ଲାଇନ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ।
3. ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ର ବିଫଳ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ମୁଖ୍ୟତଃ ତେଲ ଯୋଗାଣ ପାଇପଲାଇନ ଅବରୋଧିତ ଅଛି କି ନାହିଁ, ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ, ତେଲ ପିଷ୍ଟନ ଫସି ରହିଛି କି ନାହିଁ, ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବିଫଳତାର କାରଣ ଅନୁସାରେ ଏହାକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ।
୪. ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ଯଦି ଏହା ସନ୍ତୁଳିତ ନୁହେଁ, ତେବେ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ; ଯଦି ଏହା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
5. ଚାପ ରିଲେ ବିଫଳ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଚାପ ରିଲେ ମରାମତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଚାପ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃସେଟ୍ କରନ୍ତୁ।
୨. ତେଲ ଚାପ ନାହିଁ
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ତେଲ ପମ୍ପ ପାଇପଲାଇନ ସିଷ୍ଟମର ସଂଯୋଗରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଅବରୋଧ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ସଂଯୋଗକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି ଏହା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ତେଲ ପାଇପଲାଇନକୁ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ।
୨. ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ ଅତ୍ୟଧିକ ଖୋଲା ଥିବାରୁ କିମ୍ବା ଭଲଭ କୋର ପଡ଼ିଯିବା ଯୋଗୁଁ ହେଉ। ଯଦି ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ ଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ତେଲ ଚାପକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ; ଯଦି ଭଲଭ କୋର ପଡ଼ିଯାଏ, ତେବେ ଭଲଭ କୋରକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ।
3. ଯଦି କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସରେ ତେଲ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ କିମ୍ବା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଥାଏ, ତେବେ ତେଲ ପମ୍ପ ତେଲ ଯୋଗାଇବ ନାହିଁ। ଯଦି ତେଲ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପୁନଃଇନ୍ଧନ କରାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି ଏହା ପରବର୍ତ୍ତୀ, ତେବେ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ବାଦ ଦେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।
୪. ତେଲ ପମ୍ପଟି ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଇଛି। ଫାଙ୍କଟି ବହୁତ ବଡ଼, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ଚାପ ବଢିପାରୁନାହିଁ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ତେଲ ପମ୍ପଟି ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ଗୁରୁତର ହେଲେ ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
୫. ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବିୟରିଂ ବୁଶ୍, ମୁଖ୍ୟ ବିୟରିଂ ବୁଶ୍, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଛୋଟ ଏଣ୍ଡ ବୁଶିଂ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଏହି ସମୟରେ, ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୬. କ୍ରାଙ୍କେସର ପଛ କଭରର ଗାସ୍କେଟଟି ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଇଛି, ଯାହା ତେଲ ପମ୍ପର ତେଲ ପ୍ରବେଶ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଅବରୋଧ କରେ। ଏହାକୁ ଅଲଗା କରି ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଗାସ୍କେଟର ସ୍ଥିତି ପୁନଃ ସ୍ଥିର କରାଯିବା ଉଚିତ।
3. କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସରେ ପ୍ରଚୁର ଫୋମ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଫେଣ ଯୋଗୁଁ ତରଳ ହାତୁଡ଼ି ହୁଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୁଇଟି କାରଣ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ:
୧. ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟ ମିଶାଯାଇଥାଏ। ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇଲେ, ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୋଇ ପ୍ରଚୁର ଫେଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଏଥିପାଇଁ, କ୍ରାଙ୍କକେସରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟକୁ ଖାଲି କରାଯିବା ଉଚିତ।
୨. କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ମିଶାଯାଏ, ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲକୁ ହଲାଇ ପ୍ରଚୁର ଫେଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏଥିପାଇଁ, କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲକୁ ମୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ତେଲ ସ୍ତର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତେଲ ସ୍ତର ରେଖାରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ।
ଚତୁର୍ଥ, ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଟାଇଲ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଯୋଡ଼ି ହୋଇନାହିଁ। ଫାଙ୍କଟି ବହୁତ ଛୋଟ। ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଟାଇଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଫାଙ୍କ ଆକାରକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ।
୨. ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲରେ ଅପରିଷ୍କାରତା ଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବେୟାରିଂ ବୁଶଟି ଖର୍ଫ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ସେଭଡ୍ ବେୟାରିଂ ବୁଶକୁ ସମତଳ ଭାବରେ କାଟି ନୂତନ ତେଲ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ: ଯଦି ଟାଇଲ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ସେଭଡ୍ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ଟାଇଲ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
3. ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ଘର୍ଷଣ ରିଙ୍ଗ ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ା ଭାବରେ ଲଗାଯାଇଛି କିମ୍ବା ଘର୍ଷଣ ରିଙ୍ଗ ଖର୍ଚ ହୋଇଛି। ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ଘର୍ଷଣ ରିଙ୍ଗକୁ ପୁନଃ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଘର୍ଷଣ ରିଙ୍ଗ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଆଘାତ ପାଇଛି, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ଘର୍ଷଣ ରିଙ୍ଗ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
4. ଯଦି ଏହା ସଙ୍କୋଚନ ଅନିଷ୍ଟର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ସିଷ୍ଟମର ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ୱାଭାବିକ ହୋଇପାରିବ।
୫. କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସରେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗର ସିଲ୍ ଟାଇଟ୍ ନୁହେଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପରୁ ନିମ୍ନ ଚାପକୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। ନୂତନ ପିଷ୍ଟନ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
୨. ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭଲଭ ସିଟ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ କ୍ରାଙ୍କେସ୍ରେ ଚାପ ବଢ଼ିଯାଏ। ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭଲଭ ସିଟ୍ର କଡ଼ାକଡ଼ି ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଯଦି ସିଲ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି ନୁହେଁ, ତେବେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ଭଲଭ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
3. ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନର ଏବଂ ମେସିନ୍ ବେସର କଡ଼ାତା ଖରାପ ହୋଇଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନରକୁ ବାହାର କରିଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ସନ୍ଧିକୁ ସଫା ଏବଂ ସିଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତା'ପରେ ପୁନଃସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୪. କ୍ରାଙ୍କେସ୍ରେ ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନ ପରେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ: ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରାଙ୍କେସ୍ରେ ଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ୍ ଖାଲି କରାଯାଏ।
୬. ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ରର ବିଫଳତା
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ତେଲ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ତେଲ ପାଇପ୍ ଅବରୋଧିତ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ତେଲ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ ଅଛି। ତେଲ ଚାପକୁ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ; ଯଦି ତେଲ ପାଇପ୍ ଅବରୋଧିତ ଅଛି, ତେବେ ତେଲ ପାଇପ୍ ସଫା ଏବଂ ଖନନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୨. ତେଲ ପିଷ୍ଟନ ଫସି ରହିଛି କି ନାହିଁ: ମଇଳା ତେଲକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ତେଲ ପିଷ୍ଟନକୁ ବାହାର କରିଦେବା ଉଚିତ। ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପୁନଃସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ।
3. ଟାଇ ରଡ୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରିଙ୍ଗ୍ ଭୁଲ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରିଙ୍ଗ୍ ଫସି ଯାଉଛି - ଟାଇ ରଡ୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରିଙ୍ଗ୍ ର ଆସେମ୍ବଲି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରିଙ୍ଗ୍ ନମନୀୟ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ।
୪. ତେଲ ବଣ୍ଟନ ଭଲଭ୍ ଭୁଲ ଭାବରେ ସଂଯୋଜିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଉପଯୁକ୍ତ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁଚଳନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ କି ନାହିଁ, ଏବଂ ତେଲ ବଣ୍ଟନ ଭଲଭ୍ ପୁନଃସଜଡ଼ାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ।
୭. ଫେରିବା ବାୟୁର ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
1. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀରେ ଆମୋନିଆ ତରଳ ଅତ୍ୟଧିକ ଛୋଟ କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭର ଖୋଲା ଡିଗ୍ରୀ ଅତ୍ୟଧିକ ଛୋଟ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ସିଷ୍ଟମରେ ଆମୋନିଆର ଅଭାବ ଅଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପୂରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ, ତେବେ ତରଳ ଯୋଗାଣ: ଭଲଭକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାନରେ ଖୋଲିବା ଉଚିତ।
୨. ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାସ ପାଇପଲାଇନର ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର ଖରାପ ଭାବରେ ଇନସୁଲେଟେଡ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ଆର୍ଦ୍ରତା ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ। ଇନସୁଲେସନକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ନୂତନ ଇନସୁଲେସନ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
3. ସକ୍ସନ୍ ଭଲଭ୍ର ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଛି କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି: ଯଦି ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ସାମାନ୍ୟ ଥାଏ, ତେବେ ଭଲଭ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ଭୂମି କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଆଉ ଲିକେଜ୍ ନହୁଏ; ଯଦି ଏହା ଭାଙ୍ଗି ଯାଏ, ତେବେ ନୂତନ ସକ୍ସନ୍ ଭଲଭ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଯାଇପାରିବ।
ଆଠ, ତେଲ ଚାପ ନାହିଁ
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ତେଲ ପମ୍ପ ପାଇପଲାଇନ ସିଷ୍ଟମର ସଂଯୋଗରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଅବରୋଧ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ସଂଯୋଗକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି ଏହା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ତେଲ ପାଇପଲାଇନକୁ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ।
୨. ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ ଅତ୍ୟଧିକ ଖୋଲା ଥିବାରୁ କିମ୍ବା ଭଲଭ କୋର ପଡ଼ିଯିବା ଯୋଗୁଁ ହେଉ। ଯଦି ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ ଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ତେଲ ଚାପକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ; ଯଦି ଭଲଭ କୋର ପଡ଼ିଯାଏ, ତେବେ ଭଲଭ କୋରକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ।
3. ଯଦି କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସରେ ତେଲ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ କିମ୍ବା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଥାଏ, ତେବେ ତେଲ ପମ୍ପ ତେଲ ଯୋଗାଇବ ନାହିଁ। ଯଦି ତେଲ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପୁନଃଇନ୍ଧନ କରାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ତେବେ ଆମୋନିଆ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।
୪. ତେଲ ପମ୍ପଟି ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଇଛି। ଫାଙ୍କଟି ବହୁତ ବଡ଼, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ଚାପ ବଢିପାରୁନାହିଁ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ତେଲ ପମ୍ପଟି ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ଗୁରୁତର ହେଲେ ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
୫. ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବିୟରିଂ ବୁଶ୍, ମୁଖ୍ୟ ବିୟରିଂ ବୁଶ୍, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଛୋଟ ଏଣ୍ଡ ବୁଶିଂ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଏହି ସମୟରେ, ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୬. କ୍ରାଙ୍କେସର ପଛ କଭରର ଗାସ୍କେଟଟି ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଇଛି, ଯାହା ତେଲ ପମ୍ପର ତେଲ ପ୍ରବେଶ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଅବରୋଧ କରେ। ଏହାକୁ ଅଲଗା କରି ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଗାସ୍କେଟର ସ୍ଥିତି ପୁନଃ ସ୍ଥିର କରାଯିବା ଉଚିତ।
୯. କମ୍ପ୍ରେସରର ଶୋଷଣ ଚାପ ସାଧାରଣ ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ଅପେକ୍ଷା କମ୍।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭ୍ର ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ବହୁତ ଛୋଟ, ଯାହା ଫଳରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତରଳ ଯୋଗାଣ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣରେ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ।
୨. ସକ୍ସନ ଲାଇନରେ ଥିବା ଭଲଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଇ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଭଲଭ କୋର ପଡ଼ିଯାଏ। ଯଦି ପୂର୍ବଟି, ଭଲଭକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଖୋଲିବା ଉଚିତ; ଯଦି ଭଲଭ କୋର ପଡ଼ିଯାଏ, ତେବେ ଭଲଭ କୋରକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ।
3. ସିଷ୍ଟମରେ ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟର ଅଭାବ ଅଛି। ଚାପ ଭଲଭ ଖୋଲାଗଲେ ମଧ୍ୟ, ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ କମ୍ ରହିଥାଏ। ଏହି ସମୟରେ, ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟ ଯୋଗାଇବା ଉଚିତ।
୪. ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଏୟାର ପାଇପ୍ ପତଳା, କିମ୍ବା ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଏୟାର ପାଇପ୍ରେ ଏକ "ତରଳ ବ୍ୟାଗ୍" ଘଟଣା ଅଛି। ଯଦି ପାଇପ୍ର ବ୍ୟାସ ବହୁତ ଛୋଟ, ତେବେ ଉପଯୁକ୍ତ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଏୟାର ପାଇପ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି "ତରଳ ବ୍ୟାଗ୍" ଘଟଣା ଅଛି, ତେବେ ବାୟୁ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ପାଇପ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ। "ବ୍ୟାଗ୍" ଅଂଶକୁ କାଢ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ପାଇପ୍କୁ ପୁନଃ-ୱେଲ୍ଡ କରନ୍ତୁ।
୧୦. କମ୍ପ୍ରେସର ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. କମ୍ପ୍ରେସର ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ, ଯଦି ସକ୍ସନ ଭଲଭକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ: ତେଣୁ, ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏବଂ କମ୍ପ୍ରେସରକୁ କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ସକ୍ସନ ଭଲଭକୁ ଧୀରେ ଖୋଲିବା ଉଚିତ।
୨. ଯଦି ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭର ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଏହି ସମୟରେ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ଥାଏ, ତାହା ଯଥେଷ୍ଟ।
3. ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ପରେ ଯେତେବେଳେ ରେଫ୍ରିଜରେଟର ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଫେରିଯାଏ, ସେତେବେଳେ ସକ୍ସନ୍ ଭଲଭ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ରେଫ୍ରିଜରେସନ କମ୍ପ୍ରେସରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଫେରସ୍ତ ବାୟୁ ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ହ୍ରାସ ପାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ୱାଭାବିକ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଧୀରେ ଧୀରେ ଚାଲୁ ରହିବ।
୧୧. କ୍ରାଙ୍କେସରେ ଏକ ଠକ୍ ଠକ୍ ଶବ୍ଦ ହେଉଛି।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
1. ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡ଼ ବୁଶ୍ ଏବଂ ଆକ୍ସଲ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଖାଲି ସ୍ଥାନ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଏହି ସମୟରେ, ଫାଙ୍କକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ, କିମ୍ବା ନୂତନ ଟାଇଲ୍ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
୨. ଯଦି ମୁଖ୍ୟ ବେୟାରିଂ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଧକ୍କା ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ଘଟିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଏକ ଧକ୍କା ଶବ୍ଦ ହେବ। ଟାଇଲ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ମରାମତି କରିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ନୂତନ ଟାଇଲ୍ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
୩. କଟର ପିନ୍ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଂ ରଡ୍ ନଟ୍ ଢିଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ହଁ, ତେବେ କଟର ପିନ୍କୁ ଏକ ନୂତନ ପିନ୍ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଂ ରଡ୍ ନଟ୍କୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
୪. ଯଦି କପଲିଂର କେନ୍ଦ୍ର ଠିକ୍ ନାହିଁ କିମ୍ବା କପଲିଂର ଚାବିପଥ ଢିଲା ଅଛି, ତେବେ କପଲିଂକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଚାବିପଥ ମରାମତି କରିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଏକ ନୂତନ ଚାବି ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
୫. ମୁଖ୍ୟ ବିୟରିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଖରାପ ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ବିୟରିଂ ଫ୍ରେମ୍ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି। ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ନୂତନ ବିୟରିଂ ବଦଳାନ୍ତୁ।
୧୨. ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ର ଗୁରୁତର ତେଲ ଲିକେଜ୍
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ଖରାପ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଫଳରେ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ରୁ ଗୁରୁତର ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି। ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଯୋଡାଯିବା ଉଚିତ।
2. ଗତିଶୀଳ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସ୍ଥିର ରିଙ୍ଗର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠ ଖର୍ବ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଟାଣିବା ଗୁରୁତର ଅଟେ, ତେବେ ସିଲିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ସାବଧାନତାର ସହିତ ଭୂମି ଏବଂ ପୁନଃସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ।
3. ଯଦି ରବର ସିଲ୍ ବଗିଚା ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଉଛି କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଟାଇଟନ୍ ସେଟ୍ ହୋଇନାହିଁ, ତେବେ ତେଲ ଲିକ୍ ହେବ: ଏଥିପାଇଁ, ରବର ବଗିଚାକୁ ଏକ ନୂତନ ବଗିଚା ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଟାଇଟନ୍ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ।
୪. ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ବଳ ଦୁର୍ବଳ ହେବା ଯୋଗୁଁ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ର ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ମୂଳ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ବାହାର କରି ସମାନ ଆକାରର ଏକ ନୂତନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
5. ଫିକ୍ସିଂ ରିଙ୍ଗର ପଛ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ଗ୍ଲାଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଏଥିପାଇଁ, ରିଟେନିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ବାହାର କରିଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପଛ ରିଙ୍ଗକୁ ସଫା କରି ପୁନଃସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୬. ଯଦି କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସର ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ। କିନ୍ତୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସର ଚାପ କମାଇବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଭାଲଭ ଲିକେଜ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ।
ତେର, ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଗରମ
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧାରଣା
୧. ଯଦି ତେଲ ପମ୍ପ ବିଫଳ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହୁଏ କିମ୍ବା ତେଲ ସର୍କିଟ ଅବରୋଧିତ ହୁଏ: ତେବେ ଏହାକୁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ମରାମତି ପାଇଁ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ।
2. ପିଷ୍ଟନ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ଛୋଟ କି ପିଷ୍ଟନ ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଏହି ସମୟରେ, ପିଷ୍ଟନକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯିବା ଉଚିତ।
3. ସୁରକ୍ଷା ବ୍ଲକ କିମ୍ବା ମିଥ୍ୟା କଭରକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଚାପ ଗ୍ୟାସ୍ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବା ଉଚିତ।
୪. ସକ୍ସନ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ସକ୍ସନ ତାପମାତ୍ରାକୁ କମାଇବା ପାଇଁ ସଂଶୋଧନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୫. ଯଦି ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଭଲ ନଥାଏ, ତେବେ ସାନ୍ସିସିଟି ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ। ନୂତନ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।
6. କୁଲିଂ ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟ୍ରେ ଥିବା ସ୍କେଲ୍ଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ କି ପାଣିର ପରିମାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଯଦି ସ୍କେଲ୍ଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବାହାର କରିଦିଆଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି ତିକ୍ତ ପାଣିର ପରିମାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନହୁଏ, ତେବେ ଥଣ୍ଡା ପାଣିର ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ।
୭. ସକ୍ସନ ଏବଂ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ସକ୍ସନ ଏବଂ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭ ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
୮. ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗଟି ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଖରାପ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ହଁ, ତେବେ ପିଷ୍ଟନକୁ ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୨୫-୨୦୨୨
