ବାୟୁ କଣ୍ଡିସନର ଖରାପ ଗରମ ଗରମ ପ୍ରଭାବ କ'ଣ?

1 ପାଗଳ ପାଗକୁ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ, ଖରାପ ପ୍ରଭାବର ଖରାପ ପ୍ରଭାବ କାହିଁକି?
ଉତ୍ତର: ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କାରଣ ହେଉଛି ପାଣିପାଗର ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା, ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ପରିବେଶରୁ ବାୟୁ କଣ୍ଡିସନର ପ୍ରଭାବର ପ୍ରଭାବ ପାଇଁ ଏହା ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଅଟେ |

2 ଏହା -5 ଡିଗ୍ରୀ ତଳେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ କାହିଁକି ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି?
ଉତ୍ତର: ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଉତ୍ତେଜନାର ଉତ୍ତେଜନାରେ ବାହାନା ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ (ଅର୍ଥାତ୍ କଣ୍ଡୋର୍ ୟୁନିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ତାପ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଉତ୍ତାପକୁ ପ୍ରସାରଣ କରେ | ସେହି ସମୟରେ, ଯେତେବେଳେ ଉତ୍ତାପ, ଉତ୍ତାପ ଆକାରର ଉତ୍ତାପ ଅକ୍ଷମ ହୁଏତ ଏକ ବାଷ୍ପୀକରଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ବାହାଘର ତାପମାତ୍ରା -5 ଡିଗ୍ରୀଠାରୁ କମ୍, ଉତ୍ତାପ ବିନିମିଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତାପ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ବାହାଘର ପବନ ଶୂନ୍ୟର ବନ୍ଦ ହେବ | ଅତଏବ, ବଡ଼ ସୂତା ବିନିମୟ ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଙ୍କର ସାମଗ୍ରିକ ପ୍ରଭାବ ଖରାପ, କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ କରିବାକୁ ଅସମର୍ଥ | ତେଣୁ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ରିକ୍ ଉତ୍ତାପ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଉତ୍ତପ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

3 ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କାହିଁକି ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ?
ଉତ୍ତର: ଯେତେବେଳେ ଶୀତଦିନେ ଗରମ ହୁଏ, ଯେହେତୁ ବାହାଘର ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ତାପ ଅଦଳବଦଳର ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପମାତ୍ରାରେ (ଅର୍ଥାତ୍ କଣ୍ଡେନ୍ସର) ଜିରୋ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହା କଣ୍ଡିଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଗତି କରିବ, ଯାହା କଣ୍ଡିଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ଉତ୍ତାପ ବିନିମୟ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ହାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ | ତେଣୁ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଭାବ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଡିଫ୍ରଷ୍ଟିଂ କାମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

4 ଏକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଉତ୍ତାପକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିବା କିପରି ବିଚାର କରିବେ?
ଉତ୍ତର: ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କୁଲିଂ ଏବଂ ଗରମ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ମାନକ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡର ବାୟୁ ଇନଲେଟର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଦୂରତାରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା ମୁଣ୍ଡକୁ ମାପନ୍ତୁ | ନିମ୍ନ (ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର) ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ 15 ° C ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସହାୟକ ହ୍ୟାଙ୍ଗର ବାୟୁ କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ 23 ° C ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ;

5 ସେହି ଯନ୍ତ୍ରର ତାପମାତ୍ରାର ତାପମାତ୍ରା କାହିଁକି ବ୍ୟବହାର କରେ ତାହା ଉପରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି କି?
ଉତ୍ତର: ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏହାର ବାହ୍ୟ ଆଉଟପେନ୍ସର ଏକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ସାଧାରଣ ଏବଂ ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଶବ୍ଦର ଆନାଲିଟିଭ୍ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଭାର ଧାରଣ କରିବା ପାଇଁ ମାନକ ମୁଖ୍ୟତ er ସ୍ନୋ ମୋଡ଼ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ୟୁନିଟ୍ ର ବାୟୁ ଭିତର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ମାନକ ସୀମାରେ ଥାଏ, ଆମେ ବିଚାର କରିପାରିବା ଯେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ସହିତ କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |

ବାୟୁ ଆଉଟପମଳ ଅନ୍ୟ ଅନେକ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ମେସିନ୍ ଏବଂ ପରିବେଶ ମଧ୍ୟରେ ମେଳ ହେଉଛି, ଅନ୍ୟଟି ନିଜେ କୋଠରୀରେ ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ | ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ନିଜେ ଶକ୍ତି ନିଜେ ନିଶ୍ଚିତ, ଏବଂ ଏୟାର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ | ଯନ୍ତ୍ରର ଆନାଲିଟି ମୁଖ୍ୟତ the ପାସ୍ ପବନର ତାପମାତ୍ରା ବ raise ାଇବା କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ବିଚାର କରାଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ! ଯଦି ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ଓଲଟେଲେଟ୍ ତାପମାତ୍ରାର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ, ବାୟୁ ଆଉଟ ଆଉଟଲେଟଗୁଡିକର ତାପମାଳିକ ଉଚ୍ଚ ହେବ; ଅନ୍ୟଥା, ଏୟାର ଆଉଟଲେଟର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁରୂପ ଭାବରେ କମ୍ ହେବ | ଏହା ଏକ ସତ୍ୟ ଯେ ଏକ ବ rising ୁଥିବା ଜୁଆର ସମସ୍ତ ଡଙ୍ଗା ଉଠାଏ | ତେଣୁ, ଏୟାର ଆଉଟଲେଣ୍ଟର ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ଜୀବନ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |