ସ୍କ୍ରୁ ରେଫ୍ରିଜରେସନ କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ କମ୍ପ୍ରେସର। ଯେହେତୁ ଏଗୁଡ଼ିକ 1934 ମସିହାରୁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଆସୁଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, କୌଣସି ଘଷା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ଏବଂ ବଡ଼ ୟୁନିଟ୍ ଶୀତଳୀକରଣ କ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ, ସେମାନେ ଛୋଟରୁ ବଡ଼ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ରେଫ୍ରିଜରେସନ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିଛନ୍ତି। ତେଣୁ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଫ୍ଲୋରାଇନ୍ ରେଫ୍ରିଜରେସନ ପାଇଁ ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକରେ କି ପ୍ରକାରର ବିଫଳତା ଘଟିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଆସନ୍ତୁ ତଳେ ଏକ ଭଲ ଭାବରେ ଦେଖିବା!
୧. ଅସାଧାରଣ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ
୨. କଣ୍ଡେନ୍ସରର କମ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିଫଳତା
୩. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀର କମ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିଫଳତା
୪. ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା
୫. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିଫଳତା
୧. ଅସାଧାରଣ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ
କମ୍ପ୍ରେସର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଷୟରେ ଜାଣୁଥିବା ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ପରିଚିତ। କିନ୍ତୁ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତର ବ୍ୟବହାର କ'ଣ? ଏହା କ'ଣ କେବଳ ଏକ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ଉପକରଣ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ପ୍ରକୃତରେ ତାହା ନୁହେଁ।
ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନ୍ ଏବଂ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ମେସିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ପିଷ୍ଟନ୍ ମେସିନ୍ କେବଳ କମ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବ, ଯେତେବେଳେ ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନ୍ ଅଧିକ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବ।
ଗଠନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ, ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତଥ୍ୟ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆୟତନ ଅନୁପାତ, ଇଂରାଜୀ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ Vi, ଅଧିକାଂଶ ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସର ପାଇଁ, Vi ସ୍ଥିର। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆୟତନ ଅନୁପାତର ମୂଲ୍ୟ ବାହ୍ୟ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ (କଣ୍ଡେନ୍ସିଂ ଚାପ ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ଅନୁପାତ) ର ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ବହୁତ ସମାନ, ଏବଂ ଏହି କମ୍ପ୍ରେସରର ଦକ୍ଷତା ସର୍ବାଧିକ।
ତେବେ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ବଡ଼ କିମ୍ବା ଛୋଟ ହେଲେ କ'ଣ ହୁଏ?
ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରମାଣିତ କରେ ଯେ ସିଷ୍ଟମଟି ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚ୍ୟୁତ ହୁଏ। ମୁଖ୍ୟ ଘଟଣା ହେଉଛି ନିର୍ଗମନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ଶୋଷଣ ଚାପ କମ୍ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ।
ଯଦି ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ପ୍ରତିକୂଳ ପରିଣାମ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତଃ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ କୋକ୍ କରିବା ସହଜ, ଏହା ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ରୋଟରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲୁବ୍ରିକେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
କମ୍ ସକ୍ସନ୍ ଚାପ, ଉଚ୍ଚ ସକ୍ସନ୍ ଚାପ ତାପମାତ୍ରା ମୁଖ୍ୟତଃ ମୋଟର ଶୀତଳତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଏହାର ପରିଣାମ ମୂଳତଃ ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପ ସହିତ ସମାନ।
ଯଦି ଏହା ବହୁତ ଛୋଟ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (ଓଦା କାର, ଓଲଟା ଫ୍ରଷ୍ଟ)କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। କିଛି ସାମଗ୍ରୀରେ, ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସର ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧୀ, ଆମର କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ସମେତ, ଏବଂ ବିକ୍ରେତାମାନେ ଏହାକୁ ଏହିପରି ପ୍ରଚାର କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି। ପ୍ରକୃତରେ, ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନଗୁଡ଼ିକ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଭୟଭୀତ ହୁଅନ୍ତି। ଯଦି କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଫେରି ଆସେ, ତେବେ ଏହା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ପରିଣାମ ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ସମାନ ହେବ।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ଏହା ରୋଟରର ଗୁରୁତର ଘଷିବା ଏବଂ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ମଧ୍ୟ ହୁଏ।
୨. କଣ୍ଡେନ୍ସରର ଦକ୍ଷତା କମ।
କଣ୍ଡେନ୍ସରର କମ ଦକ୍ଷତା ମୁଖ୍ୟତଃ ତରଳ ଯୋଗାଣର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଏହା ତରଳ ଗଠନ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ। ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ବିସ୍ତାର ଭଲଭ ଆଦର୍ଶ ଭାବରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ ସହିତ ଯୋଗାଣ କରାଯାଏ। ଏହି ପ୍ରକାରେ, ସିଷ୍ଟମର ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ଏବଂ ଶୀତଳତା କ୍ଷମତା ସର୍ବାଧିକ। ଅଧିକନ୍ତୁ, ବଡ଼ ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ମୂଳତଃ ସଂଲଗ୍ନ ସଂରକ୍ଷଣ ଥାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ତେଲ ଶୀତଳତା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ତେଣୁ, କଣ୍ଡେନ୍ସରର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବିଫଳତା ମୁଖ୍ୟତଃ ଶୀତଳତା ପଦ୍ଧତିର ଭୁଲ ଚୟନ, ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବାଷ୍ପୀଭବନ କ୍ଷେତ୍ର, ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶୀତଳତା ମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତାପ ବିନିମୟ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। ତେଣୁ, ପଙ୍ଖା, ପାଣି ପମ୍ପ ଏବଂ ଫିନ୍ସ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ।
ଏହା କହିବାକୁ ଗଲେ, ଘନୀଭୂତ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ଭଲ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଘନୀଭୂତ ପ୍ରଭାବ ଅତ୍ୟଧିକ ଭଲ, ଯାହା ଫଳରେ ବାଷ୍ପୀଭବନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ସମୟରେ, ସକ୍ସନ୍ ସୁପରହିଟ୍ ବହୁତ କମ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସପାନସନ୍ ଭଲଭ୍ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା କମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ଷ୍ଟାର୍ଟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ଏବଂ ସକ୍ସନ୍ ଚାପ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଯାହା ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଚାପ ତେଲ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଘାତକ।
୩. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀ ଦକ୍ଷତା କମ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ।
ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀର କମ ଦକ୍ଷତା ମୁଖ୍ୟତଃ ଥଣ୍ଡା ହେବାକୁ ଥିବା ବସ୍ତୁର ଶୀତଳତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ସକ୍ସନ ସୁପରହିଟ୍ ଅତ୍ୟଧିକ କରିବ, ଯାହା କମ୍ପ୍ରେସର ଡିସଚାର୍ଜ ତାପମାତ୍ରାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକର ବିଚାର
କମ୍ ତାପମାତ୍ରାର ସ୍ଥିତିରେ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ବିଚାର ପ୍ରକୃତରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସହଜ, ମୁଖ୍ୟତଃ କମ୍ପ୍ରେସରର ସକ୍ସନ୍ ଫ୍ରଷ୍ଟ୍ ଲାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ବିଚାର କରାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଅବସ୍ଥା କ'ଣ? କାକର ଦ୍ୱାରା? ବିଶେଷକରି ଚିଲର୍ ପାଇଁ, ଯଦି ବିଚାରରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ପାଣି ପ୍ରବେଶ କରିବା ଭଳି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ତେଣୁ, ଏହାକୁ ଚାପ-ଏନ୍ଥାଲ୍ପି ଚିତ୍ର ଅନୁସାରେ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରାର ମୂଲ୍ୟ ଘନୀଭୂତ ହେବା ପରେ ତାପମାତ୍ରା ବିଯୋଗ କରି ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ମୂଲ୍ୟ 30K ରୁ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଏକ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ।
ମୁଁ ଏଠାରେ ଆଉ ଗୋଟିଏ କଥା କହିବି, ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍, ମୋର ଏକ ପୃଥକ ତାଲିକା ନାହିଁ (ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍ ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପୁସ୍ତକ ଦେଖନ୍ତୁ)। ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ନିୟାମକ ଭଲଭ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍ ର ସମାୟୋଜନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ। ବିଶେଷକରି ବଡ଼ ଘୋଡା ଗାଡ଼ି।
୪. ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ସମସ୍ୟା
ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା, ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା, ତେଲ ଫେରିବା ତାପମାତ୍ରା ଇତ୍ୟାଦିରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ। ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ରେଫ୍ରିଜରେସନ ସିଷ୍ଟମରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ, ଥଣ୍ଡା କରିବା ଏବଂ ସିଲ୍ କରିବା।
ଏହା ସହିତ, ଏଥିରେ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣର କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁତ ବିବାଦ ଅଛି, ମୁଖ୍ୟତଃ କାରଣ ତେଲ ମୋଟର ଅଂଶରେ ବାୟୁ ବୁଦବୁଦ ତିଆରି କରିବ, ଏବଂ ବାୟୁ ବୁଦବୁଦ ଶବ୍ଦକୁ ଦୂର କରିବ, କିନ୍ତୁ କିଛି ନିର୍ମାତା ଭାବନ୍ତି ଯେ ଏହା ଅଦରକାରୀ, ଏବଂ ଗ୍ୟାସ-ତରଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା କଷ୍ଟକର, ତେଣୁ ଏହା ବଦଳରେ ଫୋମ୍ ଦମନକାରୀ ଯୋଡନ୍ତୁ।
ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ରୋଲିଂ ବିୟରିଂର ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପାଇଁ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରଭାବ ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ଉପରୋକ୍ତ ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
ତେଲ ଫେରସ୍ତ ହେବାର ତାପମାତ୍ରା ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ସେବା ଜୀବନକୁ ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ, ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା 40 ରୁ 60°C ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ନିର୍ମାତା 70°C କିମ୍ବା 80°C ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତି। ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ତେଲକୁ କୋକିଂ କରିବ ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଗଠନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଯାହା ପରେ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ତେଣୁ, ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ଦୟାକରି ସମାୟୋଜନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।
ତେଲ ସଫାସୁତୁରା
ତେଲର ପରିଷ୍କାରତା ମଧ୍ୟ ସିଷ୍ଟମର ପରିଷ୍କାରତା। ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ବଜାୟ ରଖିବା ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ। ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସର ପିଷ୍ଟନ କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ସମାନ ନୁହେଁ। ଗଠନମୂଳକ କାରଣରୁ, ସିଷ୍ଟମର ପରିଷ୍କାରତା ପିଷ୍ଟନ କମ୍ପ୍ରେସର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ। ମେସିଂ ରୋଟରର ଉଚ୍ଚ ଗତି ଯୋଗୁଁ, କିଛି ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ ଶୀଘ୍ର କମ୍ପ୍ରେସରରେ ପଶିଯାଏ, ଯାହା ମେସିଂ ରୋଟରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ, ବିଶେଷକରି କିଛି ଛୋଟ ଧାତୁ କିମ୍ବା ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ, ଯାହା ସକ୍ସନ ଫିଲ୍ଟରର ଅବରୋଧ ଦେଇ ଭାଙ୍ଗିଯିବ (କିଛି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ ସମେତ, ସକ୍ସନ ଯୋଗୁଁ ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନର କ୍ଷତି ଅସାଧାରଣ ନୁହେଁ), କିମ୍ବା ମେସିନର ଆସେମ୍ବଲି ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ, ଯାହାର ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଖସିପଡ଼ି ରୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଫସିଯିବ। ଏହା ମୋଟରକୁ ସିଧାସଳଖ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ନିଶ୍ଚିତ। ଯଦିଓ ଛୋଟ ଧାତୁ କଣିକା ସିଧାସଳଖ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ସେମାନେ ରୋଟରର ତେଲ ଫିଲ୍ମକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ ରୋଟର ବିୟରିଂର ଖରାପ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଗିବା ଏବଂ ବିୟରିଂ ବାକ୍ସ କାମୁଡ଼ିବା ହୁଏ। ସବୁଠାରୁ ଭୟଙ୍କର କଥା ହେଉଛି ଛୋଟ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଚେନ୍ ଗଠନ କରିବେ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ମୋଟରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବେ।
ଏସିଡିକ୍ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ କମ୍ପ୍ରେସରଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପାଇଁ ଚାଲୁ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରାୟତଃ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ପୋଡ଼ା ଗନ୍ଧ ବାରିଥାଏ। ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଘଷି ହେଲେ ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ 175°C ଉପରେ ହେଲେ କୋକ୍ ହେବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରେ। ଯଦି ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରଚୁର ପାଣି ଥାଏ (ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପିଂ ଆଦର୍ଶ ନୁହେଁ, ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟରେ ଅଧିକ ଜଳ ପରିମାଣ ଥାଏ, ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଫେରିବା ବାୟୁ ପାଇପ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଇତ୍ୟାଦି), ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଏସିଡିକ୍ ହୋଇପାରେ। ଏସିଡିକ୍ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ତମ୍ବା ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡିଂ ଇନସୁଲେସନକୁ କ୍ଷିପ୍ତ କରିବ। ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଏହା ତମ୍ବା ପ୍ଲେଟିଂ କରିବ; ଅନ୍ୟପଟେ, ତମ୍ବା ପରମାଣୁ ଥିବା ଏସିଡିକ୍ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ଥାଏ, ଯାହା ୱିଣ୍ଡିଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ ପରିସ୍ଥିତି ପ୍ରଦାନ କରେ।
ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସର ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ, ଅନେକ ପ୍ରକାରର ତ୍ରୁଟି ଅନେକ ଦିଗ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ତେଲ ଅଭାବରୁ ହେଉଥିବା ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ବେରିଂ ଫସିଯାଏ, ରୋଟର ଫସିଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ କମ୍ପ୍ରେସର ମୋଟର ଅବରୋଧିତ ହୁଏ, କମ୍ପ୍ରେସର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ମୋଟର ପୋଡ଼ିଯାଏ। ଏବଂ ତେଲ ଅଭାବ କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ବିଫଳତା କାହିଁକି? ପ୍ରକୃତରେ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା, ତରଳ ଆଘାତ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ଅଧିକ ହୁଏ। ତେଣୁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ଏସବୁ ଜିନିଷକୁ ମରାମତି ଏବଂ ସିଦ୍ଧ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସତର୍କତାର ସହ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କଠିନ ଚିନ୍ତାଧାରା ଆବଶ୍ୟକ।
୧. ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତେଲ ଫୁଟିଥାଏ
ଏହି ତ୍ରୁଟି କମ୍ପ୍ରେସରରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଯୋଗୁଁ କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲରେ ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଥିବାରୁ ହୋଇଥାଏ। ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଦୟାକରି ଥ୍ରୋଟଲିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।
୨. ତେଲ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ।
ଯଦି ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହା ଏକ ତେଲ ତ୍ରୁଟି କି ନୁହେଁ, ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀକୁ ତେଲ ଫେରାଇବା କଷ୍ଟକର କି ନାହିଁ ତାହା ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ତରଳ ଜଳଭଣ୍ଡାରରେ କୌଣସି ତରଳ ସ୍ତର ନାହିଁ କି ନାହିଁ ସେଥିପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। ଏହା ବିବେଚନା କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଥ୍ରୋଟଲିଂ ଯନ୍ତ୍ର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଅଯୌକ୍ତିକ ସ୍ଥାପନ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଛି।
ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ବିବେଚନା କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ତେଲରେ ମିଶିଯାଇଛି।
୩. ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ।
ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା ପାଇଁ ଅନେକ କାରଣ ଅଛି, ମୁଖ୍ୟତଃ ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ, ଅତ୍ୟଧିକ ସକ୍ସନ୍ ସୁପରହିଟ୍ ଏବଂ ଅସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି।
୪. କମ୍ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥିର ଶୋଷଣ ଚାପ
କମ୍ ଶୋଷଣ ଚାପର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାଶନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟର ଅଭାବ, ଥ୍ରୋଟଲିଂ ଯନ୍ତ୍ରର ଅସନ୍ତୁଳନ, ଉଚ୍ଚ ଘନୀଭୂତ ତାପମାତ୍ରା, ତରଳ ଆଘାତ ଇତ୍ୟାଦି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୦୫-୨୦୨୨
