ପ୍ରଥମେ,ଥଣ୍ଡା ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଡିଜାଇନ୍ |
କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଡିଜାଇନର୍, ଶୀତଳ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଅଫ୍ ଶୀତଳ ଅବସ୍ଥାର କିଛି ଭୁଲ ବୁ stub ଡ଼ିଯାଇଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେତୁ ଏବଂ ଶୀତଳ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଅପରେଟିଂର ଆରମ୍ଭରୁ ଏହା କରିବା କିମ୍ବା ନକରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମନେ ହୁଏ, ଯେହେତୁ ଶୀତଳ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଅପରେଟିଂ ଅଧିକ ପାର୍ଥକ୍ୟରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ produst ାରା ଜଳଗତ ପରିବେଶରେ ଏକ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମନେ ହୁଏ, ତେଣୁ ଜଳପ୍ରପାତର ଶୀତଳ ଦୃଶ୍ୟରେ ନାହିଁ |
ଦ୍ୱିତୀୟ, କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟିଗଲ୍ ନିର୍ମାଣ ୟୁନିଟ୍ ପକ୍ଷପାତ |
ଥଣ୍ଡା ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କନଷ୍ଟ୍ରକିଂ ୟୁନିଟ୍ ପକ୍ଷପାତ ହେଉଛି ସମସ୍ୟାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନ୍-ସାଇଟ୍ ସ୍ପ୍ରେ ପଲେର୍ହାନ୍ ବେମ୍ ଫୋଟୋ ଇନସ୍ୟୁଲେଲ୍ଡର ଫ୍ୟାମ୍ ଇନସ୍ୟୁଲେସନ୍ସ ପଏଣ୍ଟ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଇନସୁହଥା ଶୀତଳ ଫୋମ୍ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ସେଟ୍ କରେ ନାହିଁ | ସେମାନେ ଭୁଲ୍ ଭାବେ ଭାବନ୍ତି ଯେ ଭୂତଟି ପରଠାରୁ କଠିନ ବବୁଲ୍ ହେବ, ଜାଣିନଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ପ୍ରେେସନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ, ଲାଇବ୍ରେରୀ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ |
ତୃତୀୟ, ନିର୍ମାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କଠୋର ନୁହେଁ |
କନସନାମ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, କିଛି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ଅତି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ନୁହେଁ | ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଜାତୀୟ ଉପଦେଶ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ପ୍ରଣାଳୀଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିଭାଗର ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିନାହାଁନ୍ତି | ରାଜ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ସାଦୁଲ ବୁରୁଆରେ "ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ରୁମ୍ ଇନସ୍ୟୁ ତୁଳନାରେ" ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ରୁମ୍ ଇନସ୍ୟୁଲେସନ୍ ର ଏକ ବିଭାଗରେ "ଶୀତକାଳୀନ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ଯଥାସମ୍ଭବ" ଶୀତକାଳୀନ ଡିଜାଇନ୍ ଅପ୍ସନ୍ "ପ୍ରଚାର କରିଥିଲେ" | ଯେତେବେଳେ ଏନକ୍ଲୋଜରର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ 5 ରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ଅଧିକ |°ଗା, ବିମାନର ଇନସାଉଲେସନ୍ ସ୍ତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ | କିନ୍ତୁ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଏକ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଆବଶ୍ୟକତା ଭାବରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ତେଣୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା କଠୋର ନୁହେଁ | ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଏବଂ ଗ୍ୟାସର ଇଞ୍ଜୁଲେସନ୍ ସଚେତନତା ସଚେତନତା ସଚେତନତା ସଚେତନତା ସଚେତନତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଚାଇନାର ଶୀତଳ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସ୍ଥାନରେ ନାହିଁ, ଚାଇନିଜ୍ କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବହୁତ ଗମ୍ଭୀର କ୍ଷତି କରିଛି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-07-2023 |
