କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକର ଶୀତଳୀକରଣ ଦକ୍ଷତା ସାଧାରଣତଃ ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସାଧାରଣ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ବହୁତ କମ୍। ଗରମ କରିବା ପ୍ରକୃତରେ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସନ୍ଦେହଜନକ। ମୁଁ ଏହି ବିବୃତ୍ତିକୁ ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ଦେଖିଛି, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଭାବୁନାହିଁ ଯେ ଏକ ସର୍ବସମ୍ମତିରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ ମୁଁ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ତୁଳନା ଦେଖିନାହିଁ। ମୁଁ ଏପରି ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କେହି ଦେଖୁନାହିଁ ଯାହା CO2 ତୁଳନା କରିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ନିକଟତର ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଇଁ, ଯଦି ଆପଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଉପାଦାନ ଚୟନ ପ୍ରକୃତରେ ତୁଳନୀୟ କି ନାହିଁ ତାହା ଚିନ୍ତା ନକରି ବିଭିନ୍ନ ଗବେଷଣା ଗୋଷ୍ଠୀର ଦକ୍ଷତା ଫଳାଫଳକୁ ତୁଳନା କରନ୍ତି, ତେବେ ତୁଳନା ଫଳାଫଳ ବହୁତ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ।
ସାଧାରଣ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ଗରମ କରିବା ଦକ୍ଷତାର ନିକଟତର, ଏବଂ କମ-ତାପମାନ ପରିସ୍ଥିତି ସାଧାରଣ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, କିମ୍ବା ସାଧାରଣ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହି ବିବୃତ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ।
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର/ତାପ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତରଳ ଭାବରେ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡର ଲାଭ:
1. ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଘନତା ସହିତ, କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ସମାନ ଶୀତଳ ଏବଂ ଗରମ କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ହାଲୁକା (ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ) ହୋଇପାରିବ।
2. କମ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଗୁଣାଙ୍କ ଏବଂ କମ୍ ପ୍ରବାହ କ୍ଷତି।
3. ଭଲ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା।
4. ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ, କମ୍ପ୍ରେସରର ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ କମ୍ପ୍ରେସରର ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ଥାଏ; ଏହା ହିଟ୍ ପମ୍ପର କମ୍ ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଲାଭ ଦେଖାଇପାରେ।
୫. କମ୍ପ୍ରେସରର ଆଉଟଲେଟରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା (୧୦୦ ଡିଗ୍ରୀରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭଲ କଥା ନୁହେଁ) କିଛି କାମ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏଥିରେ ଦ୍ରୁତ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ, ତାହା କାରର ଝରକା ହେଉ କିମ୍ବା ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର। ଯେଉଁ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକ (ୱାଟର ହିଟର) ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ସୁବିଧା ମିଳିପାରିବ।
6. ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସାଧାରଣ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ନିମ୍ନ-ଚାପ ପାର୍ଶ୍ୱର ସଂତୃପ୍ତି ଚାପ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ବାୟୁ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଯୋଗୁଁ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ପ୍ରବେଶ କରିବ ନାହିଁ; ଏହା ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ପ୍ରୟୋଗରେ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁବିଧା।
୭. ବିସ୍ତାର କାର୍ଯ୍ୟ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପ ବିନିମୟକାରୀ (IHX) ଏବଂ ଇଜେକ୍ଟର (ଇଜେକ୍ଟର) ବ୍ୟବହାର କରି, ଦକ୍ଷତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ। IHX ମହଙ୍ଗା ନ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଇଜେକ୍ଟର ମହଙ୍ଗା।
8. କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସକ୍ରିଟିକାଲ୍ ଚକ୍ରର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପାର୍ଶ୍ୱର ତାପମାତ୍ରା ଗ୍ଲାଇଡ୍ ନିଜେ ଏକ ଭଲ ଜିନିଷ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଯେଉଁ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ବୃହତ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ (ଯେପରିକି ପାଣି ଗରମକାରୀ), ଯଦି ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ, ତେବେ ଏହା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଅସମ୍ଭବ। ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ତାପମାତ୍ରା ଗ୍ଲାଇଡ୍ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ଦକ୍ଷତା କ୍ଷତି ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ଏହା ସହାୟତା କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ହିଟ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଦକ୍ଷତାକୁ ପାରମ୍ପରିକ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ନିକଟକୁ ଯିବା କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୦୩-୨୦୨୩
