ଆସ୍ରିଜ୍ ସଙ୍କୋଚନଗୁଡିକର ତେଲ ରିଟର୍ନ ବିଷୟରେ ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଆସି ଜାଣିବା!

ପ୍ରତିଫଳନ ସମନ୍ୱୟର ତେଲ ରିଟର୍ନ ସମସ୍ୟା ସବୁବେଳେ ଫ୍ରିଜ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଗରମ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଅଟେ | ଆଜି, ମୁଁ ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚନଗୁଡ଼ିକର ତେଲ ରିଟର୍ନ ସମସ୍ୟେ କହିବି | ସାଧାରଣତ law save କୁହନ୍ତି, ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚନର ଗରିବ ତେଲ ଫେରିବାର କାରଣ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତ lububle ଲୁବିପ୍ରେନ ତେଲର ଲବ୍ରିକେଟର ତେଲ ଏବଂ ଫ୍ରିଜ୍ ମଦ୍ୟପାନ ହେତୁ | ରେଫ୍ରିଜେରେସନ୍ ପ୍ରଣାଳୀରେ, ରେଫ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେଟର ଲବ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟୋରକୁ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଆକାରରେ ନୋବେନସରକୁ ଡିସେମ୍ବର ଏବଂ ବୁନ୍ଦା ପୋଖରୀରେ ଡିସେମ୍ବରରେ ଡିସେମ୍ବର ଭାବରେ ଡିସେରୋଲିଙ୍ଗ୍ ତେଲରେ ଡିସେମ୍ବର ଭାବରେ ଡିସେନସେୟାରରେ ଡିସେନର୍ସରେ ଡିସେମ୍ବର ଭାବରେ ଡିସେନସେୟାରରେ ଡିସେମ୍ବର ଭାବରେ ଡିସେରିକ୍ ଭାବରେ ଡିସେରୋଲିଂ ତେଲରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ରଖେ | ଯଦି ତେଲ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକର୍ତ୍ତା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ତନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ଭଲ ନୁହେଁ, ଏହା ଖରାପ ପୃଥକତା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଖରାପ ସିଷ୍ଟମ ତେଲ ରିଟର୍ନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

1 ଗରିବ ତେଲ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ହେତୁ କେଉଁ ସମସ୍ୟା ହେବ:

ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକର ଗରିବ ତେଲ ରିଟର୍ନ ବାଷ୍ପୀକରଣ ପାଇପଲାଇନ୍ରେ ରହିବାକୁ ବହୁ ପରିମାଣର ତେଲଯୁକ୍ତ ତେଲ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ବ increases େ, ଏହା ସିଷ୍ଟମର କୁଳୀକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ; ଏହା ସିଷ୍ଟମରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଲୁବିପ୍ରେନ ତେଲର ଜମା ହୋଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ସର୍କଲ୍କୁ ବ increasing ାଇବ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ହ୍ରାସ କରିବ | ସାଧାରଣତ ,, ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟୀବ୍ରାନ୍ତ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହୀର 1% ରୁ କମ୍ ତେଲ-ବାୟୁ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରଭାତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି |

2 ଖରାପ ତେଲ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ପାଇଁ ସମାଧାନ:

ସଙ୍କୋଚନକାରୀଙ୍କୁ ତେଲ ଫେରାଇବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ତେଲ ବିଭକ୍ତକାରୀଙ୍କୁ ତେଲ ଫେରାଇବା, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛିକୁ ଏୟାର ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ରେ ଫେରାଇ ଦେବା |

ବାଦ୍ୟପୂର୍ବକ କମ୍ପାସରର ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ରେ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ସାଧାରଣତ folling ର ଚାଲୁଥିବା ତେଲର 50-95% ଅଲଗା କରିପାରିବ | ତେଲ ଫେରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଭଲ ଏବଂ ଗତି ଦ୍ରୁତ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇପଲାଇନ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରୟୋଗରେ ଏହିପରି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ | ସମୟ।

ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବା ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ରେଫ୍ରିଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ, ବିଶେଷ ଲମ୍ବା ପାଇପ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ, ବରଫ ତିଆରି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ବରଫ ତିଆରି ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ ମେସିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ ଦଶ କିମ୍ବା ଆହୁରି ମାସର କିଛି ତେଲ ଫେରିବା | କମ୍ ତ oil ଳ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ଏକ ଖରାପ ପ୍ରଣାଳୀ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ହେବ | ଏହି ରେଫ୍ରିଜ୍ ପ୍ରଣଳର ଏକ ଉଚ୍ଚ ମିଶ୍ରଣ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତାର ତନ୍ତ୍ରର ସ୍ଥାପନ ସଙ୍କେତର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟକୁ ବହୁତ ବ oldess ିପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ସଙ୍କେତ ନିରାପଦରେ ରଦ୍ଦଜ ଦେଇ କ oil ଣସି ତେଲ ଫେରି ନଥାଏ | ପୃଥକ ହୋଇନଥିବା ତେଲ ଯାହା ଅଲଗା ହୋଇନଥିବା ତେଲ ପ୍ରବେଶ କରିବ ଏବଂ tube ପ୍ରବାହ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ୟୁବରେ ଥିବା ଟ୍ରିଟେଜୁରାଣ୍ଟ ସହିତ ପ୍ରବାହିତ ହେବ |

ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ନିମ୍ନ ଦ୍ରଳର ତଥା ନିମ୍ନ ଆବରଣ ହେତୁ ଲୁବ୍ରିଟକ୍ଟର ତେଲ ବାଷ୍ପୀକରଣରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଲୁବିପିଙ୍ଗର ତେଲର ଏକ ଅଂଶ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟରୁ ଅଲଗା ହୋଇଛି; ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ତାପମାତ୍ରା କମ୍, ଜନତାମାନେ ଟ୍ୟୁବର ଭିତର କାନ୍ଥକୁ ପାଳନ କରିବା ଆଦ cho ମାନ୍ୟସ୍ଥଳରେ ପାଳନ କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ଏହା ପ୍ରବାହିତ ହେବା କଷ୍ଟକର | ବାଷ୍ପୀଭୂତ ତାପମାତ୍ରା, ତେଲ ଫେରାଇବା ଅଧିକ କଷ୍ଟକର | ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ବାଷ୍ପୀକରଣ ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ପାଇପଲିନ୍ ତେଲ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ହେବା ଜରୁରୀ | ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ ହେଉଛି ଏକ ଅବତରଣ ପାଇପଲାଇନ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ବାୟୁ ପରି ବେଗ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | ବିଶେଷ ଭାବରେ ବିଶେଷତ ofter ତୁହଳର ତ oil ଳୀ ପୃଥକତା ଚୟନ ସହିତ, ବିଶେଷ ଭାବରେ ତ oil ଳ ଚୟନକାରୀ ଚୟନ ସହିତ, ବିଶେଷ ଭାବରେ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ, ବିଶେଷ ଦ୍ରବୀଭୂତ ଭାବରେ ଲୁବିପ୍ରିଟ୍କୁ ଭଲଭ୍ ଅବରୋଧ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଏବଂ ତେଲ ରିଟର୍ଣ୍ଣକୁ ଅବରୋଧ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଯୋଗ କରାଯାଇଥାଏ |

ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ, ବାଷ୍ପୀକରଣର ଅନୁପସ୍ଥିତ ପରଦିନ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ରିଟର୍ନ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ଅଣଦେଖା କରିବା ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ପାଇପଲାଇନର ଅସମ୍ଭବ ନୁହେଁ | R22 ଏବଂ R4044A ତନ୍ତ୍ର ପାଇଁ, ବନ୍ୟା ବାଷ୍ପେକ୍ଟର ପାଇଁ ତେଲ ରିଟର୍ନ ବହୁତ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ତେଲ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ଲାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗୁଡିକ ବହୁତ ଯତ୍ନବାନ | ଏହିପରି ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ, ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତାର ବ୍ୟବହାର ବ୍ୟବହାରକାରୀ ପାଇପଲାଇନକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ସମୟ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବା, ଯାହାକି ଗ୍ୟାସ ଫେରସ୍ତ ପାଇପ୍ ମେସିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ ତେଲ ଫେରସ୍ତ କରେ ନାହିଁ |

ଯେତେବେଳେ ସଙ୍କୋଚନ ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଅଧିକ, ଭୂଲମ୍ବ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ଉପରେ ତେଲ ମିଳିତ ବଙ୍କା ଆବଶ୍ୟକ | ତେଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ରିଟର୍ନ ଟ୍ରାପ୍ ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ପାକ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ୍ | ତେଲ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ବଙ୍କା ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ ତେଲ ରିଟର୍ନ ନଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା ବଡ଼, କିଛି ଲୁବିପିଟ୍ ତେଲ ଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ | ପରିବର୍ତ୍ତନ ସର୍ତ୍ତ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଧାଡିରେ ଯତ୍ନ ମଧ୍ୟ ନିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯେତେବେଳେ ଭାର ହ୍ରାସ ହୁଏ, ବିମାନ ଫେରିବା ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଗତି ହ୍ରାସ ହେବ, ଏବଂ ବେଗ ବହୁତ କମ୍, ଯାହା ତେଲ ଫେରିବା ପାଇଁ କଣ୍ଡିଚି ନାହିଁ | କମ୍ ଲୋଡ୍ ଅଧୀନରେ ତେଲ ଫେରି ଆସିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଭର୍ଟିକାଲ୍ ସୁକ ଆଜ୍ ପାଇପ୍ ଡବଲ୍ ରାଇଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ |

ଅଧିକନ୍ତୁ, ସଙ୍କେତକଙ୍କ ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ଅପ୍ ତେଲ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ପାଇଁ କଣ୍ଡିଭାଇଭ୍ ହୁଏ ନାହିଁ | କାରଣ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ରିଫେକ୍ଟର୍ ଷ୍ଟପ୍, ଏବଂ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ରେ ଏକ ସ୍ଥିର ହାଇ ଛବି ନିର୍ଧାରିତ ଗଠନ କରିବାର ସମୟ ନାହିଁ, ତେଣୁ ତେଲିଆ ତେଲ କେବଳ ପାଇପଲିରେ ରହିପାରିବ | ଯଦି ରିଟର୍ନ ତେଲ ରନ୍ ତେଲଠାରୁ କମ୍, ସଙ୍କେତକ ତେଲର ଅଭାବ ହେବ | ଦ running ଦୁଥିବା ସମୟର ସମୟ, ଅଧିକ ପାଇପିନ୍, ଅଧିକ ଜଟିଳ, ଅଧିକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ତେଲ ଫେରସ୍ତ | ତେଣୁ, ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ବାରମ୍ବାର ସଙ୍କେତ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |

ତେଲର ଅଭାବ ଅତ୍ୟଧିକ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ର ଅଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ତେଲର ମୂଳର ମୂଳ କାରଣ, ସେ କେତେ ଶୀଘ୍ର ଶୀଘ୍ର ଚାଲିବ ଏବଂ କେତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ତେଲ | ଏକ ତେଲ ଡିଡର୍ର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ତେଲ କିମ୍ବା ତେଲ ଫେରିବା ବିନା ସଙ୍କୋଚନର ଅପରେସନ୍ ସମୟକୁ ବ olong ାଇଥାଏ | ବାଷ୍ପୀକରଣର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ଲାଇନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ତେଲ ଫେରସ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦକ୍ଷେପ ଯେପରିକି ବାରମ୍ବାର ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା, ନିୟମିତ, ଫ୍ରିଙ୍ଗସାକ୍ରାଣ୍ଟକୁ ପୁରଣ କରିବା, ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପିନ୍ଧିବା (ଯେପରିକି ବିୟରିଂ) ଉପରେ ରଖିବା |

ଏକ ଫ୍ରିଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ତେଲ ରିଟର୍ନ ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ ହେଉଛି ଅଦୃଶ୍ୟ | କେବଳ ସମସ୍ତ ଦିଗକୁ ବିଚାର କରି, ଏକ ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ରେଫ୍ରିଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ |